康明斯喷油泵调整——康明斯柴油机喷油泵位置

今天给各位分享康明斯喷油泵调整的知识，其中也会对康明斯柴油机喷油泵位置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、东风康明斯发动机点火时间如何调整?
• 2、康明斯发动机高压油泵怎样对时间4BT3.9发动机怎么对喷油时间
• 3、康明斯发动机油泵供油量在哪调,不是调正时
• 4、东风康明斯发动机喷油提前角怎么调整
• 5、东风康明斯怎样把怠速调小,就是油泵哪里怎么调.我的是6缸柴油机_百度...
• 6、康明斯发动机供油乱了怎么调整

东风康明斯发动机点火时间如何调整?

1、点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：6，左边自前往后为5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

2、东风康明斯发动机正时方法：将进排气凸轮轴转至水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。

3、首先，转发动机曲轴，找到油泵正时的位置，用油泵的正时销将油泵锁住，然后脱开油泵齿轮，再转发动机，转到发动机的正时销（油泵下面，齿轮室上）能够插到齿轮上的正时销孔。

康明斯发动机高压油泵怎样对时间4BT3.9发动机怎么对喷油时间

康明斯发动机***用的是PT燃油泵，供油时间是靠喷油顶杆的升程来控制的，具体多少看机型而定。调整需用专用的千分表来调整，增减喷油顶杆的升程靠增减凸轮室盖垫片的厚度来调整，有多种厚度的垫片可供选择的。

首先松开喷油泵的传动装置联轴器。再盘车使飞轮转至其中一缸要调整的供油始点理想角度。然后轻轻转动喷油泵凸轮轴直到该缸出油阀紧座处刚好出油（油面微动）为止。最后将传动装置联轴器紧固，调整完毕。

高压油泵安装时：插入正时销；将油泵密封垫装在双头螺栓上，再装高压油泵。注意不要将泵轴上的半圆键碰掉，油泵轴锁紧螺母力矩为2413Nm。装上高压油管、低压油管及油泵固定螺母。

打开发动机第六缸气门室盖，然后顺时针转动发动机曲轴，同时观察第六缸进气门的动作。当这个气门刚刚向下“点头”的时候，停止转动发动机，这时发动机处于一缸压缩上止点位置。

、检查供油提前角：先拆开高压油泵第一缸高压油管接头，按柴油机运转方向转动曲轴，观察油泵一缸初始时刻就停下，此时再看曲轴皮带轮上的刻度与指针位置（供油提前角度）是否正确（四缸柴油机一般是15°左右）。

康明斯发动机油泵供油量在哪调,不是调正时

调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

康明斯b3发动机调供油时间：将喷油泵安装到试验台上，封住回油口，连接进油管，将供油齿杆固定在供油位置上，拧松油泵上的放气螺钉，启动试验台，排尽空气，拧紧放气螺钉。将试验台供油压力调至5MPa。

康明斯发动机供油正时最好对，柴油泵上有1缸喷油上止点定位装置，你只需要找到发动机一缸压缩上指点，装上就好。实在装不上找修车的，200元就能搞定。

调整怠速供油量）。调整节气门调整螺钉使发动机转速达到最低不熄火状态。调整怠速调整螺钉使发动机转速达到最高（这时汽油的混合比为最佳状态）。利用以上所说到的两个调整螺钉反复调整使发动机处于怠速的最佳状态。

供油提早角的调整办法如下：1拆下喷油泵一调速器总成榜首缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在柴油机最大供油量方位上，如图12-15和图12-16所示。

柴油发动机的油泵，可以通过以下方法调整正时。检查供油时机，发现实际供油提前角不符合要求时，可以通过微调部分，适当调整来实现供油时机。由于柴油发动机结构的不同，驱动连接也不同，因此调整的地点和方法也不同。

东风康明斯发动机喷油提前角怎么调整

1、康明斯发动机不需要单独调整供油提前角。凸轮轴齿轮上面有个正时销，向内轻按，同时转动曲轴到一缸上止点，刚好能卡住销的时候停止。高压泵上面也有个正时销，把它也卡住后装到机器上面就行了。记得装完后要把正时销打开。

2、一般供油提前角为15度—19度，喷油提前角为7度—9度。

3、油嘴紧底 ，力矩不大，反复几次 ，返回120° 紧固螺母。

4、东风康明斯发动机点火时间调整方法：康明斯发动机***用的是PT燃油泵，供油时间是靠喷油顶杆的升程来控制的，具体多少看机型而定。

东风康明斯怎样把怠速调小,就是油泵哪里怎么调.我的是6缸柴油机_百度...

1、节气门上挂油门线的那个弹簧下面有颗螺丝。先松调并帽，再用螺丝刀扭螺丝，往里是大往外是小。发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。

2、接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。

3、从高压油泵进行调节的，调节其齿条，从而增加或减小供油量，机体上应该有调整螺栓的。喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。

4、要看你车有没有怠速调整开关。电控发动机一般都有一个怠速调整开关的，可以通过这个调一下怠速。

康明斯发动机供油乱了怎么调整

康明斯发动机供油正时最好对，柴油泵上有1缸喷油上止点定位装置，你只需要找到发动机一缸压缩上指点，装上就好。实在装不上找修车的，200元就能搞定。

若某缸冒黑烟，说明供油量过大，可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出，松开调节齿轮上的锁紧螺钉，取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内，用榔头轻敲，使其向右转动，便可减小供油量，反之则增加。

油嘴紧底 ，力矩不大，反复几次 ，返回120° 紧固螺母。

当发动机温度超过50时，踩下油门使发动机以额定转速运转。同时检查各排气口的烟色，注意汽缸的声音。如果气缸冒黑烟，说明供油量过大。

调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

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