液压系统改气压系统——液压改装车

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本文目录一览：

• 1、为什么原来采用液压作为动力机构不一定能够照样采用气压
• 2、液压传动可不可以用气压传动替代啊?
• 3、风力发电机组变浆距系统往往都采用液压系统,那可不可以用气压系统...

为什么原来***用液压作为动力机构不一定能够照样***用气压

1、同样的油缸，改用气压推动，推力会下降到液压的10-30分之一。

2、我认为不行，因为风力发电变桨距的驱动力一般比较大，所以要求系统的工作压力较高，用气动不行，而且空气容易压缩，变桨后不稳定，用液压则可以实现闭锁（个人猜想，没接触过，只作参考。本人为机械专业，对液压气动熟悉）。

3、区别在于介质不同，性质上存在差别。不管是气压还是液压传动，它们两个的工作原理和基本回路是一样的，但是它们的介质不同，在性质上存在着一定的差别。气压传动***用的介质是空气，液压传动***用的介质是液压油。

4、液压传动装置由于使用工作压力高的油性介质，因此机构输出力大，机械结构更紧凑，动作平稳可靠，易于调节，噪声较小，但要配置液压泵和油箱，当油液泄露时会污染环境。

5、在气压传动中，气体压力能通过空气压缩机转化为机械能，然后通过气缸等执行机构将机械能转化为运动，从而实现各种机械操作。相比其他传动方式，气压传动具有结构简单、重量轻、速度快等优点，因此在许多领域也得到广泛应用。

液压传动可不可以用气压传动替代啊?

1、不相同。气压传动和液压传动的工作原理和基本回路是相同的，但介质和压缩体积不同：气压传动***用的介质是空气，液压传动***用的介质是液压油。气体的压缩体积变化率大，液压压缩时体积的变化率很小。

2、液压和气压的作用其目的是一样的.都是将液压或气压所产生运动能量传递给被受做攻的机械部位.由于液压油的不可压缩性和空气的可压缩性，在相等条件下液压功力大、传动灵敏度高，气压较简单经济但不易大功力及高灵敏。

3、即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。气压传动系统由四个部分组成：气源装置；执行装置；控制调节装置；辅助装置。

风力发电机组变浆距系统往往都***用液压系统,那可不可以用气压系统...

1、液压系统的全顺桨是由电磁阀全导通液压油回路进行快速顺桨控制的。

2、压缩率不一样压力就不一样，液压30kg/cm2就可以输出很大的力，气体就要很好的密封才行。液压也比气压安全。

3、原风力发电机产生的电能随风时变，电压和频率不稳定，没有实际应用价值。为了解决这些问题，现代风机增加了齿轮箱、偏航系统、液压系统、制动系统和控制系统等。

4、变桨距系统大型MW级以上风电机组通常***用液压变桨系统或电动变桨系统。

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