液压控制系统需要加热吗-液压控制系统需要加热吗

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本文目录一览：

• 1、液压在什么样的情况下油箱内需要加冷却器和加热器
• 2、1.运用流体力学的知识分析:液压系统的工作温度升高后,对液压泵的工作性...
• 3、一般液压系统的工作温度应控制在什么数值范围内

液压在什么样的情况下油箱内需要加冷却器和加热器

环境温度。液压系依靠自然冷却不能使油温控制在规定范围内，就需要安装冷却器，反之，如环境温度太低，无法使液压泵启动或正常运转，则必须安装加热器交换器。

在液压系统中冷却器一般安装在液压系统的回油路上或溢流阀的溢流管路上。油的发热是由于大量高压油从溢流阀中流出，此时，冷却器应安设在溢流阀的泄油管路上。

风冷的除了结构简单养护便捷外，其他什么都比不上水冷的。风冷发动机是靠大面积***的散热片和不停地循环的机油来散热的，如果是踏板车还可能有一个和发动机同步的风扇。

液压油箱的作用：液压油箱在液压系统中除了储存油液外，还起着散热、分离油液中的气泡、消除泡沫和沉淀杂质等作用。油箱还给系统元件提供安装位置，油箱上安装有很多辅助元件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。

1.运用流体力学的知识分析:液压系统的工作温度升高后,对液压泵的工作性...

当工作液体受热和氧化变质后，其性质要起变化，颜色逐渐变深，杂质增多，粘度增大，酸性值升高产生腐蚀，影响液压系统正常工作。液压设备规定换油周期，就是考虑工作液体变质的影响。

液压油泵温度高以后造成的压力小，这是因为油温高了以后，油的粘度就下降了，油液很容易从运动部件的缝隙中泄露出来，所以这样就造成压力下降了。

造成的影响：当温度升高时，油的粘度下降。油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量。正常温度在开机生产一段时间后，油泵响。处理方法：1）：吸油管质量不好或喉码未收紧。拆滤网检查是否变形。吸油管是否分层。

油超过工作温度，粘度降低。油老化加快，容积效益会降低的。

油温过高对液压系统的影响 1粘度降低，效率下降 油温升高，会使油的粘度下降，从而产生泄露，而泄露的产生又将会使油温进一步升高。

一般液压系统的工作温度应控制在什么数值范围内

-80度之间。液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间，如果温度过低，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低，如果油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。

液压系统液压油在工作时的温度，其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作温度90℃选用优质的L－HM、L－HV、L－HS。

工程机械液压系统油液的工作温度在30~80℃的范围内较好，此时液压元件的效率最高，液压油的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃以上，即视为油温过高。

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