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它是在黄河JN-150型汽车起重机基础上改装的,最大起重重量是8吨,主要用于工厂、矿山、码头、料场和建筑工地进行装卸或安装作业。起重机行车部分与载重汽车相同,为机械传动,其余部分都***用液压传动。因此该机结构紧凑、操作方便、工作安全可靠。图为该机液压系统图。
这个图还是比较简单的,所使用的阀目的性比较强,115都是调节流量的,控制油缸或马达速度。3可以是开关或简单保压使用,12是大流量和小流量的开关。4和11一样换向。6和10双向溢流都是调节工作压力。7和9保证油缸平稳工作,防止失速。
液压传动的特点和基本原理 液压传动的介绍 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动并称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中应用广泛的技术。
液压油是从下面上来的,就从下面开始说。***设A1进油,压力油到梭阀,推开钢球,从中位出去,打开两个马达的制动器。然后进入上面的平衡阀V1,从最左面的单向阀过去,到C1,同时把右面的平衡阀阀芯打开,让C2的油回到V2。C1的油进入马达的左面油口,马达开始旋转,右面的油口回油,通过C2-V2-B1。
液压缸和马达重新将液压能转化为机械能。带动负载运动,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律,液体各处的压强是一致的。这样在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上不同的压力。
工程实际中,均***用元件的标准职能符号绘制液压系统原理图。职能符号仅表示元件的功能,而不表示元件的具体结构及参数。 图2-63所示即为***用标准职能符号绘制的液压系统工作原理图,简称液压系统图。
1、画法:按钮同时启动第一台电机接触器线圈和时间继电器,时间继电器的延时动断节点串在第一台电机接触器回路上,时间到断开第一台电机。接触器分为交流接触器(电压AC)和直流接触器(电压DC),它应用于电力、配电与用电。
2、由于控制器故障。四柱液压机的控制器是控制整个机器运作的核心,若控制器出现故障,就会导致红灯闪烁,提示故障。
3、基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。
4、M1是主轴电动机,由交流接触器KMl控制,只要求单方向旋转,主铀的正反转由机械手柄操作。M1装在主轴箱顶部,带动主轴及进给传动系统,热继电器FRl是过载保护元件。M2是摇臂升降电动机,装于主轴顶部,用接触器KM2和KM3控制正反转。因为该电动机短时间工作,故不设过载保护电器。
液压传动的工作原理 机床工作台的液压传动系统如图4-17所示,它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
液压系统的工作原理是利用液体传递能量,通过液压泵将液体压入管路,通过阀门的控制将液体压入液压缸或液压马达,从而驱动机械运动。液压系统的工作流程如下:液体从油箱中被液压泵抽取并压缩,进入管路。
二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;***活塞为双向作用结构,在液压油作用下,***活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,PP2和P3。
许多农用车上设有专门的自卸系统,其功用是使货厢卸货时[_a***_]倾斜一个角度,将厢内的货物倾卸出来,以减轻劳动强度。自卸系统的工作是由专设的液压系统实现的。液压系统主要由油泵、分配器、油缸和油箱等组成(图3-143)。
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