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波音747油箱有几个零件-波音747油箱位置

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波音747油箱有几个零件-波音747油箱位置
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客机的油箱在哪?

飞机的油箱一般是装在机翼或者机身内,这样是为了充分利用飞机容积。机翼整体油箱是机翼结构的一部分,它***用与机翼结构相同的材料制成,接缝处用防油的封口胶密封。飞机的油箱可以铝合金、防油的材料或不锈钢制成。由于铝合金具备重量轻、强度大、易成形和易焊接等优点,因此在油箱结构中用得非常普遍。

而且在一些情况下,飞机的抵达地以及起飞距离非常近,那么此时飞机可能没有达到符合降落的标准,就需要进行放油。当然,并不是所有的飞机的油箱都是这样分布的。像那种体型较大的飞机,在飞机的尾端还会配有一个油箱,虽然它不是用来给飞机提供动力的,但它也有非常重要的作用。它是用来平衡飞机的。

一般情况下,飞机的油箱都对称地配置在机翼内。

机油箱的设计飞机油箱对机翼的设计也是为了保持飞机重心的平衡。飞机起飞时平衡要求极高,飞机越大要求越高!飞机使用燃油时,会先调用驾驶舱底部中央油箱的燃油,然后开始使用机翼油箱的燃油。这样既能保持飞机重心平衡,又能通过机翼油箱内部隔板防止燃油晃动,从而避免飞机失衡。

一般情况下,飞机的三个油箱在中间和两个机翼的位置。

波音747的主要型号

1、全日空波音747-400D B747-400F型:400型的全货机型 --- 此外,还有几种特殊型号:E-4型: 由B747-200B所改装的空中指挥所型,供美国空军使用,共改装4架。空军一号: 由B747-200B改装而成,为美国总统专机,共生产两架。空军代号VC-25。

2、自投入市场以来,波音747在大型运输机市场中长期占据主导地位,尽管1990年代中期后,除747-400型外,其他型号均已停产,但它依然是大型货机中的常见选择。主要型号包括:- B747-100型:基本型号,自1***0年投入使用,有多种衍生型号,如载重量更大的B型、全货机型F型以及客货混合型C型,共生产205架。

3、波音747系列主要型号:B747-100系列:波音747基本型。1969年2月9日首飞,1***0年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。747-100系列共生产205架,1986年停产,具体型号有:B747-100:最初生产型号B747-100B:引入200型的设计方案,提高了商务载重,增加了航程。

4、年5月后唯一生产的747型号。中华航空B747-400 B747-400(P)型:最常见的全载客型。B747-400D型:400型的高客容量型,客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼,上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书,共交付19架。

5、主要型号 (1)747-100 泛美航空公司的波音747-100型波音747-100:波音747基本型。1969年2月9日首飞,同年12月获美国联邦航空局型号合格证,1***0年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。-100型的上层客舱通常每侧有三个或十个侧舷窗。747-100系列共生产205架,1986年停产。

747飞机有多大?

最大长度为76米,翼展达65米,高度超19米,最大起飞总量可达近440吨。波音-747是波音公司推出的全球第一款宽体民用飞机,载客量在三百多至五百不等。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机,也是世界上第一款宽体民用飞机。

机身长度231英尺,机身宽度20英尺,翼展195英尺。区区几个数字无法满足人们对它的幻想,因此,1969年1月,荷兰皇家航空公司想出一个方法测量波音747的大小。最终,他们得到的结论是:波音747能装下46台汽车

波音747飞机有239英尺。波音747的总长度为239英尺,翼展为211英尺,高度为68英尺。它的最大起飞重量为875,000磅,最大着陆重量为630,000磅。波音747拥有4个涡轮风扇引擎,最大巡航速度为570英里/小时,最大航程为7,260英里,可以搭载416至660名乘客。

波音747长度70.6米,翼展56米,高度13米,最大起飞重量333,390千克-439,985千克。波音747***用两层客舱的布局方案,驾驶室置于上层前方,之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱,头等舱在主客舱前部,中部可设公务舱,经济舱在后部。

波音747的发动机功率是多少

根据:波音747每100公里每人油耗1升。满载416人折算出:每公里耗油量为 19升.因此波音747满载,飞行1000KM需要烧油 12900升。

使用先进铝合金使机翼和起落架共减重5吨,在水平安定面增设油箱。安装新型发动机,客舱内部亦重新设计。改进的747-400与以往的747机型相比,航程更远、燃油效率更高,而且噪声和运营成本也更低。747-400有客机型、客货混装型和货机型。

波音还重新设计了机翼-机身接合处的整流罩以减少阻力,为了提高效率,还特为先进的发动机(通用电气公司的CF6-80C2B5F、普惠公司的PW4062和罗罗公司的RB211-524H)新设计了发动机舱和吊架。这些发动机都可提供63000磅的推力。 先进材料的使用,大大减轻了747-400结构重量。

***用新的D-127涡轮轴发动机,单台功率为10700千瓦。改进了飞行导航系统,并带有电子飞行仪表系统。实用升限、悬停高度有所增加,吊挂载荷达到22000千克。据报道,已制造了2架原型机,编号为米-27。 俄罗斯陆军装备了35架,另外米-26还出口到20多个国家,其中包括印度(10架),乌克兰(20架),秘鲁(3架),哈萨克斯坦等国。

发动机(4台)PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062 GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F RR RB211-524H(59,500 lbf)[编辑本段]机型介绍 美国西北航空公司的747-400波音747-400系列:在波音747-300型的基础上进行了较大的改进,是747-300的改良和增程型。

波音777客机能装多少燃油?

1、最大航程:9695公里 你可以推断能装几吨油了。至少可装80吨以上航油。

2、-200的载油量为117335升,777-200LR的载油量为195285升。777-300ER曾经在太平洋上空进行双发延程飞行的测试,最长的一次单发动机飞行达6小时29分钟(三小时成功而可靠的单发动机运作,已符合ETOPS-180的需求)。波音777有两台发电机,一台辅助动力装置驱动的发电机以及辅助电力系统。

3、波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

4、波音777翼展:60.93米;机长:673米;标准***座舱布局载客:320人;两级布局载客:440人;货舱容积:160升;最大商载:54吨;最大油箱容量:117340升;最大起飞总重:230吨;最大航程:9525公里;动力装置:两台涡扇发动机。波音777是美国波音公司研制的双发宽体客机。

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