本篇文章给大家谈谈液压站设计需要哪些参数,以及液压站配置对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
【太平洋汽车网】液压缸型号及规格:常用的标准有140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140,杆径为100,行程为800;180/150/125/100427019MPa50-75吨;***、四级液压缸;额定工作压力19MPa;行程3880~6200mm;最大伸出套筒直径为195mm;油缸推力20-56吨,适用车载40-85吨。
液压缸的参数包括以下几个方面:压力:液压缸需要承受的最大压力,一般以Pascal(Pa)为单位。压力大小决定了液压缸的承载能力和使用范围。力矩:液压缸输出的最大力矩,一般以牛顿·米(N·m)或磅·英寸(lb·in)为单位。力矩大小决定了液压缸的扭矩输出能力。
液压缸按其结构型式可分为单作用缸和双作用缸,钻机多使用双作用单活塞杆液压缸。通常,设计前已定的技术参数为负荷F(N)及其速度v(m/s)、工作压力p(Pa)、容积效率ηv(ηv1)、机械效率ηm(表3-3)。
HC液压油缸的主要技术参数如下:活塞杆直径。油缸直径,油缸缸径。油缸行程。活塞杆顶出的螺纹参数;油缸压力,油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以5,高于16MPa乘以25。是否有缓冲?根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
液压缸的主要技术参数是,缸径、杆径、行程,使用压力。
G 级缸***用耐高 压,密封可靠的 V 型组合密封圈。 3.防尘:本液压缸均***用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。 4.适用介质:液压油、机械油、乳化液。不适用于磷酸脂。 5.适用温度:-40℃~+80℃,不适用于低于-40℃低温或超过+80℃高温。
我厂流量200L的泵进口油管通径才32mm,150L的22就够,你选个20就够,出口一般小于进口,125L,20MPa功率需求约为52Kw。
根据经验值取。一般流量100-160升每分的系统用通径16-25的管道。如果不是高压系统,供油管路建议取16通径。回油管路要求液体流速略低,而且为了方便与回油过虑器联接建议取20通径以上。跟据流量只能确定油泵的排量和电动机转速。要确定功率必须知道系统最高工作压力。
Σ△p——从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。 Σ△p的准确计算要待元件选定并绘出管路图时才能进行,初算时可按经验数据选取:管路简单、流速不大的,取Σ△p=(0.2~0.5)MPa;管路复杂, 进口有调阀的,取Σ△p=(0.5~5)MPa。
⑥绘制工作图,编制技术文件;⑦对防尘、防爆、防寒、噪声、安全可靠性的要求;⑧对效率、成本等方面的要求。设计步骤 液压系统的设计步骤并按严格的顺序,各步骤间往往要相互穿***行。
一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。 1)确定液压执行元件的形式; 2)进行工况分析,确定系统的主要参数; 3)制定基本方案,拟定液压系统原理图; 4)选择液压元件; 5)液压系统的性能验算; 6)绘制工作图,编制技术文件。
明确设计初衷 首先要明确主机的使用场景、操作流程、周期特性以及工作环境的要求,包括性能指标和特殊条件,如防尘、防寒、防爆和噪音控制。 接着,详细列出液压系统必需完成的动作,包括运动形式、执行原件的负载特性,以及行程、速度和控制精度的设定。
1、按站的冷却方式可分为两种: 自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统一思想。 强迫冷却:***取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。 液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。
2、液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压站又称为液压泵站,系统元件主要是由液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等构成的。液压泵是液压系统的心脏,简称油泵。在液压系统中,一定至少有一个泵。
3、液压系统的形式和分类如下:按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。按系统中液压泵的数目,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统。按所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。按向执行元件供油方式的不同,可分为串联系统和并联系统。
4、选择阀门类型: 阀门是液压系统中用于控制流量、方向和压力的重要组件。根据系统的控制需求,选择合适的液压阀,如溢流阀、方向控制阀、比例阀等。考虑液压缸和执行元件: 如果系统中包含液压缸或其他执行元件,确保它们的规格和能力与液压站匹配。这包括液压缸的尺寸、额定压力、行程等参数。
计算各个动作阶段所需的系统压力,然后所有压力中最高的那个,就是系统最大工作压力。
流量:是指单位[_a***_]内流过管道或液压缸某一截面的油液体积Q=V/t压力:垂直压向单位面积上的力p=F/A。压力和流量没有太大关系,压力取决于外负载,流量决定速度。二者本质上没有关系。
流量=油泵的排量x原动机的转速,液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分***用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。
因为溢流阀调定压力必须小于液压泵的最大输出压力才能起到安全保护作用。液压系统的流量:是指单位时间内流经封闭管道或明渠有效截面的流体量,又称瞬时流量。而液压系统流量可以是单位时间内泵所排出液压油的体积量Q=qX转速x容积效率。
QP≥K(ΣQmax) (22)式中 K——系统泄漏系数,一般取K=1~3;ΣQmax——同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量,可从(Q-t)图上查得。对于在工作过程中用节流调速的系统,还须加上溢流阀的最小溢流量,一般取0.5×10-4m3/s。
V=(p*q)*(p*q\P)/A,A=∏D*D/4,V是油缸速度,p是泵压力,q是泵流量,P是配用功率,A是油缸活塞面积,D是油缸缸径。液压泵流量=油缸速度(分米/分钟) x 活塞有效面积(平方分米)。注意计算单位的换算,通常都是算成 升/分钟。
明确工作需求: 确定您的系统的工作需求,包括工作压力、流量要求、工作温度范围、精度和响应时间等。这些要求将直接影响您选择液压站型号的决策。选择液压泵类型: 根据系统的功率需求和性能要求,选择合适类型和容量的液压泵。
P - 表示泵(pump)。G - 表示齿轮泵(gear pump),是液压系统中最常用的泵类型之一。V - 表示叶片泵(vane pump),是另一种常用的泵类型。D - 表示双液压泵(dual hydraulic pump),有两个独立的液压回路。S - 表示单级泵(single-stage pump),只有一个压力级别。
关于液压站型号规格,液压站型号这个很多人还不知道,今天来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!最大工作油压=3MPa最大流量:=9L/min。二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调。工作油温:15~60°C。油箱储油量:500L。二级制动延时时间:110s。
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