yz系列液压站标准-液压站执行标准

本篇文章给大家谈谈yz系列液压站标准，以及液压站执行标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、请问有液压站的执行标准吗
• 2、液压站设备漏油不符合哪条规范
• 3、液压站油箱油位正常范围?

请问有液压站的执行标准吗

这些标准并不是强制标准，只是为了适应使用环境额外提出的一些要求。GBT28391-2012就是按照HTMA转化的。

液压胶管总成的执行标准 液压软管国内和外贸中经常用到的标准包括 DIN、SAE、ISO和GB/T标准；钢丝编织液压软管的标准为： DIN EN 85SAE J51GB/T 3683-201ISO1436；钢丝缠绕液压软管的标准为： DIN EN 85SAE J51GB/T 10544-200ISO3862。

煤矿安全规程对提升机液压站残压最小值不得小于3MPA。根据查询相关资料显示，低压液压站工作压力一般为5MPA左右，不允许超过3MPA，残压不允许超过0.5MPA。中高压液压站工作压力一般为10MPA左右，残压不允许超过1MPA。

GBT12212005。根据查询机械网显示，中国标准：GBT12212005《液压泵、液压马达技术条件》、GBT143492008《重型机械液压泵、液压马达试验方法》。

没有标准或者规定，不同的系统，使用时间、工作频率、散热条件都不一样，无法做出统一规定。通常工程机械的液压系统油温要高一些，允许达到75度，因为工程机械没法配备大油箱，只能依靠风冷却器，散热困难。

液压站设备漏油不符合哪条规范

1、第73条规范内容。根据机械设备安全技术规范z中的相关规定，机械设备应***取措施，防止液压油、润滑油、冷却液等液体泄漏，以及液压油、润滑油、冷却液等液体的污染。液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。

2、液压站漏油属于第73条规范内容。根据调查相关公开信息显示，《机械设备安全技术规范》中的第73条规定，机械设备应***取措施，防止液压油、润滑油、冷却液等液体泄漏，以及液压油、润滑油、冷却液等液体的污染。

3、在维修或更换液压管路时，如果在液压系统中安装了劣质的管路，由于其承压能力低、使用寿命短，使用时间不长就会出现漏油。硬质油管质量差的主要表现为管壁厚薄不均，使承载能力降低；劣质软管则主要是橡胶质量差、钢丝层拉力不足、编织不均，使承载能力不足，在压力油冲击下，易造成管路损坏而漏油。

4、很多人会告诉你是油缸漏油所以压力打不上，叫你修油缸，换密封圈。其实你这边的问题不是油缸的问题。而是系统压力阀的问题。在你照片最下端有一个液压站，此液压站就是给设备供油的，你要找到这液压站上的压力阀，这边应该是溢流阀，很简单，把溢流阀的手柄顺时针旋转，压力就能打上来啦。

5、不漏油 静止接合面一般不允许有漏油，老旧设备允许有油迹，但不能成滴。运动接合面允许有油迹。但在擦干后3min不见油，半小时不成滴。非密闭转动部位，不甩油（可加罩）。不漏风 空气压缩机、通风机、风管等的静止结合面不漏风。运动结合面的泄露距100mm处用手试，无明显感觉。

液压站油箱油位正常范围?

1、液压缸油位标准是不得超过三分之二。液压机油缸油位一般情况下有油孔去检查，液压机的油缸油位也可以根据多年使用的经验，根据液压机的压力，去判断油是不是缺少，液压油缸上面有观察窗口，加油加到观察窗口为宜，不宜过多或过少。

2、一般液压系统中的加油油量是在设备关机，并且执行元件均在原位时（既你的油缸收缩时），加油至液位计2/3处。液压站的容量设计时一般取油泵排量的8-12倍。具体还要看执行元件的大小及管路的长度等。如果你在油缸全部伸出时加那么多，容易在收缩后漫出来。

3、正常情况下，液压油箱中的液油应该在液位计的刻度线范围内，在“最高”和“最低”两个刻度之间。具体来说，液位应该在刻度尺的中间位置，这样才能保证液压系统的正常工作。如果液位过低，会影响到液压系统的正常工作，导致吊车无***常使用。如果液位过高，则可能导致液压油溢出，造成浪费或污染环境的问题。

4、液压油加到标尺上的上下刻度线之间。所有的液压油箱都一样，有标尺。

5、正常油位是液面距油箱盖板上表面70-220mm，初次加油至距油箱 盖板上表面100mm 即可。汽轮机主油箱油位最低值必须高于油泵吸入位置。油位过低和过高都会引发危险。油位如果过高，油箱内油气分离不好，排油烟机容易气中带油，而且油位过高的话，停机后油系统大量油返回油箱，有油大量外溢的危险。

6、与泵的放置位置无关。最低液位，与泵的吸油管的油口，在油箱内的位置有关，肯定不得低于该吸油口，至少要高于十公分以上。最高液位，一般是油箱的70~80%的位置。

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