今天给各位分享液压系统故障怎么防范的知识,其中也会对液压系统问题故障进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
直观检查法对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查例如,通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象,从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管),当有压力油流过时会有振动地感觉,而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。
首先我们可以听液压泵和液压系统工作时的是否噪声过大,溢流阀、顺序阀等压力控制元件是否有尖叫声,还有就是听撞击声,指工作台液压缸换向时冲击时是否过大,活塞是否有撞击缸底的声音,换向阀换向时是否有撞击端盖的现象。
② 泵起动和起动后的检查,用开开停停的方法进行起动,重复几次使油温上升,液压装置运转灵活后,再进入正常运转。同时要注意泵的噪音,若噪音过大,则要检查原因,进行排除,方可进行正常工作。
检查液压系统工作环境2113。正确的工作环境和工作条件是液压系统正常工作的前提。
检查各电磁阀的声音,换向时有无异常,用手触摸艾里逊变速箱C电磁阀29537371外壳的温度,比室温高30℃左右便可认为是正常的。③气泡的检查如果液压泵的吸油侧漏人空气,这些空气就会进入系统并在油箱内形成气泡。
系统检查 该系统,所有的运作,都是在动态情况下进行运动的,同时,车辆转向系统对于行车安全非常重要,因此,对于该系统的检查是十分重要的。对于这项系统的检查,首先你要,明白这套系统的工作原理,这样你才能更好地对故障进行排查。
1、第一,防止空气进入液压油中。在液压传动系统运行中,由于空气能够进行压缩,所以,即便是液压传动系统中含有少量的空气,也会对系统的运行产生不良的影响。当液压油中存在空气时,则会造成系统的噪音、局部发热等问题的发生,使得工程机械液压传动系统出现故障。
2、根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。
3、要控制泄漏,首先是提高液压元件零部件的加工精度和元件的装配质量以及管道系统的安装质量:其次是提高密封件的质量,注意密封件的安装使用与定期更换:最后是加强日常维护 防止液压系统振动与噪声。振动影响液压元件的可能性,它是螺钉松动,管接头松脱,从而引起漏油,甚至使油管破裂。
4、液压系统如果正常使用,不超压,超负载作用。正常使用,记得第一次三个月换次油,然后半年换一次,以后每年换一次。如果一天运作过于频道或者油温经常高过65℃建议半年换一次。然后就是液压滤芯,吸油回油滤芯记得跟换。
5、由上可知,污染、过热和进入空气三者是有内在联系的,所以,要进行全面预防才能确保液压系统正常地工作。为此,要对液压系统建立专门的预防保养制度,其首要任务是严格检查工作油的状况。
液压管路的泄漏,主要由震动、焊接应力以及老化造成,对于这种情况加强检查维修即可。最后是执行机构的泄漏,原因主要是老化和磨损造成,日常维护损坏及时维修即可。
温升发热往往会造成液压系统较严重的泄漏现象 全自动免烧砖机液压系统温升可使油液粘度下降或变质,使内泄漏增大;温度继续增高,会造成密封材料受热后膨胀增大了摩擦力,使磨损加快,使轴向转动或滑动部位很快产生泄漏。
水污染 由于工作环境潮湿等因素的影响,可能会使水进入液压系统,水会与液压油反应,形成酸性物质和油泥,降低液压油的润滑性能,加速部件的磨损,水还会造成控制阀的阀杆发生粘结,使控制阀操纵困难划伤密封件,造成泄漏。
因为作业[_a***_]选用不当和办理不善而构成的液压系统缺点也非常多。在液压系统的全部缺点中约有70%~80%是由液压油的污染物致使的,而在液压油致使的液压系统缺点中约有90%是杂质构成的。杂质对液压系统非常有害,它能加剧元件磨损、泄露添加、功能降低、寿数缩短,甚至致使元件损坏和液压系统失灵。
在液压系统和液压元件中,由于设计间隙、加工误差、液压件磨损等原因,会造成配合件之间存在一定的缝隙,特别是配合表面具有相对运动时,油液流经这些缝隙就会产生泄漏现象。泄漏的形式有两种:油液由高压区流向低压区时的泄漏,称为内泄漏;系统内的油液泄漏到系统外面的泄漏,称为外泄漏。
液压缸能泄压,只能说明液压缸无杆腔的充液阀开启正常。不能保压的问题 可以通过油路图来寻找 保压是为了保住无杆腔的压力。 压力通过充液阀、保压阀、电磁换向阀、还有油缸密封四个方面保证。充压阀的老化,阀芯的磨损可能导致泄压。保压阀的磨损或卡死 也可能导致类似情况。
1、液压油的守护者 液压油的质量是液压系统的心脏,必须保持其纯净。定期进行油液检查,确保环境清洁,一旦发现污染,务必进行过滤,油液变质则务必更换。即使是新油,也需要经过精细过滤后才投入使用,以维持系统稳定。 稳定性的守护者 操作阀件时务必谨慎,避免随意调整导致系统故障。
2、传动部分应有足够的润滑油,对 易损件 必须经常检查、维修或更换,对机械的螺栓,特别是经常震动的零件,如 回转支承 、升降臂连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动必须即使拧紧或更换。.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠。
3、防止水入侵液压系统 油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。选择适合的液压油,液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
4、检查液压泵作用是否良好,各密封部位和管路有无堵塞和泄漏。(2)检查限位开关作用是否良好,碰块定位是否正常。(3)要随时注意各运转部件温升和音响是否正常。使用后保养:(1)检查、清扫各活动部位。(2)各操控手柄(开关)置于空档(零位)。(3)检查、清扫、整理工作面及工作区域。
5、日常保养,每班都要进行,液压升降机工作1500小时,要对机械、电气系统进行小修一次,10000小时要大修一次。各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫设备上的灰尘。各安全装置的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。
6、运行中的维护和保养:①水管路必须高度密封。②禁止泵在汽蚀状态下长期运行。③禁止泵在流量运行时,电机超电流长期运行。④定时检查泵运行时,电机超电流长期运行。⑤泵在运行过程中应有专人看管,以免发生意外。⑥泵每运行500小时应对轴承进行加油。
1、行走马达两个主油管爆裂。液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因是,变速之后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进油口和回油口不能联能,引起油液压力瞬时过高。此时应:(1)适当增大双速阀弹簧的弹力。在操纵压力解除后,阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。
2、检查油尺就解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台日立EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器动作无力,更换液压油后故障得以排除。
3、如果排除了发动机本身输出动力不足外,就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。
4、回转接头泄露 第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,必须经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。
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