江西液压站怎么选型-液压站配置

本篇文章给大家谈谈江西液压站怎么选型，以及液压站配置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、液压泵站上的电动机怎么选型呢?
• 2、液压泵站电机极数一般怎么选
• 3、我需要一个液压系统,能回程达到5吨。行程100毫米1分钟一个来回,请帮...
• 4、液压系统的工作原理
• 5、液压站什么情况需要水冷或者是风冷?

液压泵站上的电动机怎么选型呢?

选取液压泵和电机的方法关键在于计算出电机的理论功率P，然后根据P值，在电机功率分档表选出匹配的电机。计算电机的理论功率P首先要知道液压泵的流量Q和工作压力H 。下面以Q=100升/分，H=0.1Mpa为例，求液压泵的匹配电机。

流量*压力/60=功率。流量/电机转数=排量。比如，160=160000公斤，160000/250（bar）=640平方厘米。速度，***设每分钟500厘米，那么就是640*500=320000毫升=320升每分钟。按照四级电机每分钟1450转来计算，电机功率=320*25/60=133千瓦。为了留有余量和瞬间压力，可以选择14千瓦电机。

首先根据的你的工作压力25兆帕，来确定泵的承受压力选用柱塞泵。柱塞泵的压力是35兆帕足够了。然后计算你所需要的流量。

您说的是级数？还是功率的选择？一般液压站都是四级电机（每分钟1450转）。在选择电机时（不考虑功率，只考虑级数），是根据这个液压站所用的泵来决定的，***如，泵的转速是每分钟1450转，那么你就应该***用四级电机。

液压泵站电机极数一般怎么选

1、按常规主绕组：1-12，1-10，1-8，1-6，1-4；副绕组1-12，1-10，1-8，1-6。电机绕组分布铁心槽内时必须按一定规律嵌放与联接，才能输出对称的正弦交流电或产生旋转磁场。电机内的绕组是由各种大小不一形状各异的线圈组成的。由于每线圈都有两个元件边嵌入铁心槽内，也就是说每个线圈要嵌入两个槽。

2、以有多少个NS极来判定，***如是一片一片磁瓦合成一个转子，你数多少个磁瓦就好了，一个磁瓦代表一对极，***如有8偏磁瓦就是8对极也叫8极。***如是磁环，你用磁场观测片，看下分成多少个极，那就是多少极。

3、电机有铭牌就好办，这样根据电机型号就可知道其极数，如：Y132M-4，4---表示4个磁极，即两对磁极。

4、对于电机级数的选择，主要根据电机驱动机械设备对电机输出转数的要求；如减速机输入转数的要求、皮带转动主动轮的转数要求等。一般是经过实际所需转数，考虑传动比因素返算所得。

我需要一个液压系统,能回程达到5吨。行程100毫米1分钟一个来回,请帮...

你看下你的油泵的铭牌上是不是写着：——YCY14-1B。如果是那就是柱塞泵。此种泵体上有三个油孔。其中有一个是油泵的排油孔（既系统的进油孔），此孔有高压。和这孔对面的是油泵的吸油孔。最小的那个孔是油泵的泄油孔。

油缸半径R：R＝√A/π＝0.272（米）——比较恐怖！流量L：L=A*S*n＝0.233*0.1*10*1000＝233升/分钟，S为行程，n为每分钟动作次数。功率P：P=p*L＝21000000*0.233/60＝81550（瓦）＝855千瓦。——液压站10万以上，油缸应该不会低于这个价格。

你需要用直径为80MM的缸体。需要每分钟21升的油泵供油，压力要设置在10Mpa 。如果你回升对力还有要求，要加其他的东西。这个设备要配合油路图来做的，如果你对液压不是很了解，我劝你多看看液压工程的书。不然很危险。

液压上做高频是很麻烦的事，我做过类似的东西，可以参考一下。按30兆帕工作压力计算，15吨的油缸的内径为80毫米。活塞杆径可以设为50毫米。按行程100MM计算，则油缸高压端容积为0.5升。1秒一个循环，那么下压的时间顶多0.5秒，油缸需要的流量为0.5/0.5x60=60升/分钟。

液压系统的工作原理

液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种 液压缸、液压马达。

其工作原理如下：液压泵由电动机驱动后，从油箱中吸油；油液经滤油器进入液压泵，油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压，在图4-17（a）所示状态下，通过开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸左腔，推动活塞使工作台向右移动；这时，液压缸右腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

液压系统最基本的原理就是液体内部压强处处相等。利用油泵产生一定内部压力的液态油，通过液压管路传送到液压执行元件，比如液压油缸，高压油作用在活塞上，使得活塞两端压力不平衡，于是活塞运动做功，高压油也可以作用在周向布置的叶片上，带动叶片轴旋转，这就是油马达。

液压站什么情况需要水冷或者是风冷?

我感觉用水冷式的，工程机械都是大功率机械，发热量大，水冷效果要好。

风冷系统优点是结构简单、质量较小、降温较快、经济性好，故障率低；缺点是受环境温度影响大，难以调节，消耗功率比较大、工作燥声比较大，一般适用于系统功率较低（50KW以下），冷却水供应受限制，空间较小，改造时间短的地方，如军用、移动设备、沙漠等装备。

正常情况下，液压系统在设计初期已经考虑到了邮箱发热的问题，将油箱设计的比较大，但有些情况就不得不加装冷却装置了，比如：空间不够时，油箱很小就必须增加冷却装置了，冷却有风冷和水冷两种。

液压温升太高，会造成密封老化，泄漏增大。可能会压力不够。这个问题如果可以两个方法。第一，改进液压控制，在不工作时液压泵卸荷空转。第二，加冷却器，可以试试风冷，比较方便，但是冷却效果不如水冷。

水冷却器。有管式，板式等等，都是依靠冷却水进行热交换，起到冷却目的。室内设备用 2 风冷却器，主要是板翅式。依靠风扇吹风，用空气冷却。移动设备用。3 油冷机，依靠氟利昂介质冷却，相当于一个[_a***_]+换热器。室内设备，在冷却水不足的情况下使用。

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