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为什么现在汽车大多数都装配电动助力转向系统,而放弃液压助力转向系统?机械液压助力 机械液压助力系统原理很简单,助力泵随着发动机旋转提供液压力。不打方向时液压油在系统内循环,活塞两侧油压一致。
、成本低、占用空间小。现在依然存在,例如面包车依然***用,部分农用机械也仍然使用,应用广泛。早期大货车都不带液压转向助力系统,例如解放141,全凭臂力,原地转弯甚至需要副驾驶帮忙,这就是最原始的转向助力。
机械转向简而言之就只没有任何助力系统的转向,完全依靠人力进行转向,现在只存在一些低端面包车上。缺点是转向比较费力,无法扩功能,路面震动传递较直接(打手);优点是结构简单,易维护,路感清晰,成本低。
液压助力转向系统的感谢效果不是特别好,而且已经被市场所淘汰了,再加上这种系统的费用比较高,成本比较昂贵,效果也不是特别好。所以就不再使用了。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。液压动力转向系统,该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构三部分构成。机械转向:即没有助力,完全靠人力操作转向。
转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时,转向轴私蜗杆随这转动,滚动与蜗杆啮合上下移动,使转向摇臂摆动,推动直拉杆前后移动。
汽车转向系统是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成的。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向传动机构是将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
1、液压系统快进-工进-快退原理图:液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。
2、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;***活塞为双向作用结构,在液压油作用下,***活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,PP2和P3。
3、 液压传动的工作原理 机床工作台的液压传动系统如图4-17所示,它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
4、液压千斤顶是一种简单的液压传动装置。下面分析一种驱动工作台的液压传动系统。
5、图3-144 齿轮油泵的工作原理 主动齿轮 从动齿轮 吸油腔 压油腔 齿轮油泵结构简单,体积小,制造容易,工作可靠,抗污染能力较强,价格便宜,在车辆液压系统中普遍应用。
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