矿用液压传动系统-煤矿液压系统

本篇文章给大家谈谈矿用液压传动系统，以及煤矿液压系统对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、怎么选合适的矿用绞车
• 2、液压千斤顶的优缺点
• 3、矿用绞车都有哪些型号
• 4、液压传动在汽车上的应用有哪些

怎么选合适的矿用绞车

用JTPB-2的矿用提升绞车，也可使用JTPB-0米的矿用提升绞车。斜井需要配备游动天轮。

矿用绞车简称为“小绞车”，他是一种用于矿山，借助于钢丝绳牵引以实现自己的工作目的 的设备。矿用绞车包括提升搬运绞车、调度绞车、无极绳轿车等。调度绞车是一种用来调度车辆用的绞车，也可用于斜巷运输。

根据《GBT 25706 煤矿机械产品型号编制方法》来看 矿井提升机 也叫卷矿（JK），卷扬筒直径大于2米（包括2米）矿用提升绞车 也叫卷提（JTP），卷扬筒直径小于2米（不包括2米）两者是一种类型的机械，不同的是矿井提升机提升力或牵引力比矿用提升绞车的大，和价格相对也会高一些。

矿用提升绞车结构特征及工作原理 提升绞车主要由主轴装置、调绳机构（双筒）、盘形制动装置、深度指示器、减速器、测速发电机装置、联轴器、电动机、操纵台、液压系统及电气控制系统等部件组成。

液压千斤顶的优缺点

之所以选择此款液压卧式千斤顶，原因主要有以下几点。液压双泵 一般千斤顶种类是按升降方式划分，主要有螺旋式、液压式、齿条式。螺旋虽然承重大，但起重上升慢，效率低。齿条式底座小，不牢固，不符合安全标准。

液压千斤顶镀铬柱塞，单作用，体积更小，烤漆表面使耐腐蚀能力更强，如需更矮的高度可选择超薄型千斤顶 ，部分顶配有手柄便于携带，可在空间位置狭窄的地方使用，安装孔使固定容易。

剪式千斤顶的原理：剪式千斤顶是基于等腰三角形两腰不变缩短底边会提升高线的几何原理制作而来的。它通过丝杆和螺母来调节上下两个等腰三角的底边来进行提升和下降高度的。就像平常生活中的工具梯，当梯子的两臂的夹角越小梯子就越高，同理梯子的两臂的夹角越大梯子就越低。

制造成本高 为了减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高，从而提高了制造成本。

液压支架千斤顶产品介绍：sh09 液压支架千斤顶是与液压支架、悬移顶梁液压支架配套使用的千斤顶类产品。所需的工作液由胶管、压力控制阀、操纵阀等组成的支架管路系统供给。0.35~0米行程等规格，还可根据需要开发其它缸径、行程的千斤顶产品。

这两种千斤顶无所谓谁好谁坏的问题，只是根据应用场合不同进行选择而已。外观区别是：卧式千斤顶体积大而立式千斤顶体积小，用途区别是：操作方便卧式千斤顶举升量大，适用于大车。立式千斤顶操作方便适用于小车。

矿用绞车都有哪些型号

矿用绞车型号比较的多，比如JSDB-JSDB-1JSDB-1JSDB-1JSDB-2JSDB-30等。绞车工作速度可调，有临时支撑和基础安装两种安装方式，具有体积小、重量轻、操作方便等特点。主要由电动机、传动装置、制动器、底座等组成。

煤矿调度绞车型号有JD-JD4JDJD11JD16等。调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下***区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。煤矿调度绞车的环境温度－10～40℃，环境相对湿度不超过95%，海拔高度在2000m以下。

绞车型号型号：JT、JTP、JK、JKMD JK/E——直径5m-2m单绳缠绕式提升机 JKMD——直径4m-85m多绳摩擦提升机 JTP——直径6m-0m矿用提升绞车 JTK——直径6m-0.8m矿用提升绞车。

矿用调度绞车主要作为煤矿，冶金矿山，建筑工地等场合搬运重物之用，主要有7个型号，分别是JD-0.JD-JD-JD-JD-JD-JD-4厂家下面有一个。

常见提升绞车型号型号：JT、JTP、JK、JKMD JK/E——直径5m-2m单绳缠绕式提升机 JKMD——直径4m-85m多绳摩擦提升机 JTP——直径6m-0m矿用提升绞车 JTK——直径6m-0.8m矿用提升绞车。

JTB防爆矿用提升绞车操纵维修方便、安全可靠、适合于中小型矿山使用。绞车的电机、电控具有隔爆性能，并有升降、电流、电压显示及减速警铃，过卷保护等装置。

液压传动在汽车上的应用有哪些

1、液压传动的车辆上的应用：使车辆具有良好自适应能力 发动机后安装液力变矩器，变矩器输出轴上的转矩可比发动机的转矩增大几倍，而转速可降到零。当外界路面阻力发生变化时，液力变矩器能使车辆的牵引力自动相应的变化，满足阻力变化的要求。

2、方向机操纵助动系统，刹车制动及离合操纵助动系统，发动机气阀液压顶柱装置，自动变速箱液压系统。

3、--包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、各种管件接头（如高压球阀、快换接头等）、软管总成、测压接头和管夹，以及油箱，它们对系统的运行起到支持和保障作用。工作介质：！--液压油或乳化液，通过油泵和液动机进行能量转换，是液压系统的生命线。

4、液压马达传统上是一种能量转换装置，输出旋转运动，将液压泵提供的液压能转换成机械能。液压传动通过液体介质动能的变化来传递[_a***_]，液力变矩器除了具有液力偶合器的所有功能外，还可以实现自动变速。

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