今天给各位分享高温对液压系统的影响的知识,其中也会对温度对液压传动系统影响进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、油温过高 油温不正常上升可能是冷却系统不正常或油压元件在工作时产生高热而引起。冷却系统不正常 1)冷却系统供应不足,如水掣未完全开启,水压不足或水泵流量不符合需要等。2)管道堵塞,如过滤网、冷却塔或水管堵塞。3)冷却水温过高,如冷却塔散热能力不足,或损坏或气温过高。
2、有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。(8)气侯及作业环境温度高,致使油温升高。(9)选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成发热温升。
3、压力调整不当 如果系统内的压力过高,则会导致溢流阀的溢流和降压功能无法正确发挥,导致增加内泄露,从而升高系统油温。对于液压系统回油路上带有背压阀的情况来说,如果背压阀的压力调节的过于高,就会造成回油阻力大,从而升高油温。
液压油选用不合理 液压油选用不合理会造成泄漏量过大或流动阻力过大,引起功率损失过大,导致液压油高温。故应尽量***用戮度适宜的液压油,以减少摩擦损失。
液压油内有杂质变脏很容易导致液压油高温,这种情况与液压油箱的呼吸器有很大关系,长时间不更换呼吸器,使液压油与外界直接接触,没有了呼吸器滤芯的保护,液压油就会变的很脏。呼吸器的作用:呼吸器在液压油从油箱中输出和流入过程中,起到平衡液压油箱内外的气压的作用。
液压系统的散热,除了靠油箱、管路散热外,还有专门散热器,由于 挖机 作业环境恶劣,导致尘土覆盖,热量散发不出去,就会导致热量增大。正常情况下,高温的液压油要经过散热器降温流 回油箱 ,可是有时会因为溢流损坏等原因导致 高温油 直接流到油箱,导致过热。
清洗该滤网后,油温恢复正常。又如,一台CATD8N型履带式推土机液力传动系统发出高温警报,传动部位有异响;拆开滤油器检查滤芯,发现其中含有大量粉末状污物;更换滤芯后,故障消失。(6)液压油冷却循环系统工作不良。通常,***用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。
油温高的原因及处置方法有以下种三情况:回油管口径小,造成回油阻力大。建议增大回油管的直径,以减少回油阻力。升高液压油的压力,减少液压油的流量。现液压管内流量高,造成液压油在液压管或油缸内摩擦力大,形成热量来源。增加液压油箱的冷却装置。增加一套冷却装置,如循环水冷、风冷等。
引起挖掘机液压油高温原因:①局部泄压引起的高温。如液压执行元件液压缸的内泄,会引起液压油高温。②主控制阀回油两个单向阀故障引起的高温。③液压油散热器风扇马达故障引起的高温。④控制液压油散热器风扇马达的电磁阀故障引起的高温。⑤液压油散热器堵塞引起的高温。
1、防止水入侵液压系统 油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。选择适合的液压油,液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
2、液压油的守护者 液压油的质量是液压系统的心脏,必须保持其纯净。定期进行油液检查,确保环境清洁,一旦发现污染,务必进行过滤,油液变质则务必更换。即使是新油,也需要经过精细过滤后才投入使用,以维持系统稳定。 稳定性的守护者 操作阀件时务必谨慎,避免随意调整导致系统故障。
3、切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部,卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。(3)管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换,不可使用聚四氟乙烯带、麻绳之类的产品,一旦碎片脱落进入系统,将对系统内的敏感元件造成损坏。
4、液压系统初次使用三月后应更换一次液压油,以后每隔半年更换一次,以保证系统的正常运行。 液压系统在运行过程中,应随时检查滤油器阻塞情况并及时清洗或更换滤芯。 液压系统平时应常备易损件及元、辅件备件,以便及时处理故障。
5、液压系统的维护保养 钻机上使用的液压泵、液压马达、液压缸、各种液压阀都是精密元件,而液压油是传 动介质,所以液压油的质量和保持其清洁至关重要,一切杂质(金属颗粒、粉尘、水等) 均不能进入液压系统中。钻机在工作中发生的故障,大多数是由于液压油中混入杂质而引起的。
6、检查滚轮,中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况并且一定要加注润滑油延长轴承使用寿命。要注意检查各部[_a***_]有无断丝和松股。如超过规定须立即换新。经常检查所有的电线、电缆有无损伤。
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