叉车液压站冷却系统图片-叉车液压站冷却系统图片

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本文目录一览：

• 1、冷却系统故障标志图片
• 2、手动液压叉车“液压部分”的拆装图。
• 3、手动叉车液压系统怎样加油?
• 4、手动液压搬运车的结构原理图

冷却系统故障标志图片

冷却系统故障图标为温度计图标，类似钥匙和壶形图标。水温指示灯水温指示灯用于显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检后点亮几秒钟，然后熄灭。水温指示灯熄灭了，水温指示灯有时点亮，有时熄灭，这很特殊，因为水温传感器发生了故障，或者传感器传输了信号输出线发生了故障。

发动机冷却液警告灯图标是常见的故障警示图标，一般如图所示的图片应用在大众的一汽-大众图标上。

冷却系统故障指示器 水温指示器 水温指示器用于显示发动机中冷却液的温度。当钥匙门打开时，车辆将点亮几秒钟，然后关闭。图中冷却液不足的指示器仅适用于旧款车型。水温指示灯点亮和熄灭。水温指示灯有时亮有时灭，比较特别。一般是因为水温传感器或者传感器传输的信号输出线故障。水温指示灯一直亮着。

汽车上的故障灯种类非常的繁多，有发动机电控故障灯.机油压力故障灯.冷却液温度故障灯.ABS故障灯等它是提醒大家车辆发生故障需要尽快进行维修。根据你所提供的图片显示的故障灯为车辆尾灯灯泡故障灯，提示你你的车辆右后组合尾灯刹车灯灯泡不亮，需要及时的进行处理。

发动机冷却系统故障灯点亮以后首先马上停车检查。冷却系统警告灯亮（红色），说明冷却液温度过高或冷却液液位过低。发动机过热 气泡：防冻液中的空气在水泵搅动下产生很多泡沫，会妨碍水套壁的散热。

水温警示灯 紧急指数：★★★ 水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高，这是非常严重的发动机故障，很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。

手动液压叉车“液压部分”的拆装图。

1、手动液压车原理：手动液压叉车是根据液压千斤顶的原理制作出来的，当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶升起带动连杆将两边的叉升起；当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶卸载，如下图。

2、手动液压搬运车主要结构分：手柄、油缸、车体三大部分组成。手动液压搬运车手柄是起人力打压作用，来控制液压油缸起升与降落的功能，一般手柄长度在1米左右，长手柄原理，大大减少了人力。

3、手动液压搬运车主要由手柄、油缸、货叉、轮子四大部分组成。手柄起人力打压作用，控制液压油缸升降；油缸由研磨管，密封圈，一体式阀芯等组成，起重升降以液压为动力，大大增强安全性；货叉一般由钢板压制而成；轮子有尼龙与PU聚氨酯区别，尼龙耐磨性好，在使用过程中最为常见。

4、把液压缸拆卸下来，拔出活塞缸、会看到里面有油封，把旧油封用起子起出。注意，关键的时候来了，那就是把新油封下进去，夏天还好，冬天太冷油封会僵硬，可以烤一下立即用起子一点一点磨进去。油封弄好后用手感觉一下平滑度，确认无误后把活塞杆按原样装回去就可以了。

手动叉车液压系统怎样加油?

1、手动叉车液压油的加法具体操作步骤如下：将叉车降低到倾斜油缸推向最前的位置，把控制杆退回空档位置，检查每个倾斜油缸前部的连接器，取出软管。将控制杆移在全靠后的位置，让倾斜油缸的液压油倒回液压油罐里。

2、油缸上有一黑色橡胶加油孔（塞）的。拧松油门将货叉放到最低，加油就行，可以用硬纸片折一个角。

3、手动叉车上有一个液压油缸，液压油靠近上端侧后面有一只带螺纹的螺丝，旋开这螺丝后，则是加油孔，液压油从此孔加入到液压油缸内。不同品牌的手动叉车，加油孔的位置就会有所不同，有些叉车还是没有加油孔的，那就必须要整体拆开后才能添加上液压油的。

4、【太平洋汽车网】检查液压油专用加注器有无剩余的液压油，把剩余的油倒出来；把选好的液压油加入到加注器里；把需要加注的液压油设备的油壶清理干净；把需要加注液压油的油口清理干净，连接加油工具，进行加注；按标准量加注，加注完毕后检查管道有无泄漏。

5、广东肇庆诺力叉车经营部意见是：手动搬运叉车液压油加油口在油缸上部有一螺丝（内六角或者一字、十字螺丝）拧开加油，极个别牌子要拆开顶盖三个螺母、拆起盖倒液压油。手动升高叉车则在油缸靠近顶部位置有一黑色胶塞，用小一字螺丝刀或者直接手指用力可取出加油。

手动液压搬运车的结构原理图

1、手动液压搬运车结构原理图如下：手动液压搬运车主要结构分：手柄、油缸、车体三大部分组成。手动液压搬运车手柄是起人力打压作用，来控制液压油缸起升与降落的功能，一般手柄长度在1米左右，长手柄原理，大大减少了人力。

2、手柄起人力打压作用，控制液压油缸升降；油缸由研磨管，密封圈，一体式阀芯等组成，起重升降以液压为动力，大大增强安全性；货叉一般由钢板压制而成；轮子有尼龙与PU聚氨酯区别，尼龙耐磨性好，在使用过程中最为常见。

3、用法，多路阀手柄一共三个位置。常用的是中位保压，向前推始油缸进油，油缸伸出，向后拉油缸靠自重缩回。（如果油口接反效果相反。功能不变）手动液压搬运车结构原理图如下：手动液压搬运车主要结构分：手柄、油缸、车体三大部分组成。

4、某型号叉车工作装置的液压系统原理图如图3-3所示，该液压系统有起升液压缸倾斜液压缸6和属具液压缸7三个执行元件，由定量泵10供油，多路换向阀（属具滑阀起升液压缸滑阀倾斜液压缸滑阀4）控制各执行元件的动作，单向节流阀5调节起升和属具动作速度，从而驱动工作装置完成相应的工作任务。

5、踩下制动踏板时，自制动总泵压出的制动液先进入辅助泵，液压油由此一部分传入前后制动分泵，另一部分作用于控制阀，使[_a***_]加力气室对辅助泵活塞加力，使得辅助泵和车轮制动液压力变得远高于总泵，因而增大了电动堆高车的制动力。

6、手动液压车原理：手动液压叉车是根据液压千斤顶的原理制作出来的，当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶升起带动连杆将两边的叉升起；当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶卸载，如下图。

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