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液压站液压表不回零-液压表不动怎么回事

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液压站液压表不回零-液压表不动怎么回事
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请问液压机工作时压力不稳定,油缸无力,供油时波动较大;压力表上升后...

1、第一个方面:油液过脏。原因分析:个别叶片油压机转子槽内卡住或伸出困难。解决办法:过滤或更换油液。第二个方面:泵装配不良。原因分析:个别叶片在转子槽内间隙过大,造成油压高压油向低压腔流动。解决办法:拆开清洗,修配或更换叶片,合理选配间隙。

2、液压泵溢流阀控制,出现压力不稳定的情况,如果您的泵是变量泵,有可能油泵的变量机构出故障了,也有可能是溢流阀的先导控制弹簧问题,如果排除这两种情况后;再检查液压机下压支路上的是否液压锁(或平衡阀)是否也有弹簧问题或者阀芯卡阻现象,也会导致液压系统压力波动从而影响压力表指针震动。

3、你所说的现象主要是油路有压力损失造成的。检查一下油路有没有泄露,尤其要检查油缸有没有内泄现象。由于一般压力表装在液压系统的首端,显示的是系统压力,油路有压力损失它反映不出来。

4、液压系统压力不稳定可能是由于液压泵、液压阀或油缸内部损坏引起的。当液压系统压力不稳定时,应首先检查液压泵和液压阀是否正常工作。如果液压泵或液压阀损坏,应及时更换。此外,还应检查油缸内部是否有异物或损坏,及时进行清理或更换。

5、压力波动的原因是溢流阀(压力控制器)压力开关有故障。压力不稳定是油位过低,空气被吸入;或进口过滤器被堵,造成油负压气化,出泵时加压后又被“液化”造成油泵不正常工作。还应检查压力表缓冲器是否不正常。液压液内漏,检查活塞环完好情况。

液压系统正常,液压表不归零什么情况啊

1、可能液压油内有杂质,将油表堵住了,再就是油表出现了问题,在千斤顶没有泄压的时候不要打开油表···不然很容易出现危险,或者找专业维修人员去处理维修。

2、很可能是泵出口的电磁溢流阀出问题,或者是电磁阀芯卡住,或者是溢流阀主阀芯卡住。

3、接木机液压始终顶着不回位原因:1,压力表的压力是否不够;2,室内温度太低;3,压力表不归零。

4、这种情况下可以直接更换一个压力表或者以现在压力表的读数为基准,记为“0”,然后再在此基础上调压,比如现在指到5,然后要10的压,那么可以调到15。

5、一)第一点所说的情况是电磁阀放开,泵虽然是停,但还有慢性,所以出现一点点的压力。二)第二点所说的是因为气体有压缩性,而油没有。所以油一卸荷压力就归零了,但气体由于被压缩,所以会一点点地放掉,不会一下归零。

6、可能两种原因,可能液压表本身出现故障,导致不能归零。也有可能是系统里面有残余背压,导致液压表不能归零。

液压站停止运行压力不归零

很可能是泵出口的电磁溢流阀出问题,或者是电磁阀芯卡住,或者是溢流阀主阀芯卡住。

这种情况下可以直接更换一个压力表或者以现在压力表的读数为基准,记为“0”,然后再在此基础上调压,比如现在指到5,然后要10的压,那么可以调到15。

一)第一点所说的情况是电磁阀放开,泵虽然是停,但还有慢性,所以出现一点点的压力。二)第二点所说的是因为气体有压缩性,而油没有。所以油一卸荷压力就归零了,但气体由于被压缩,所以会一点点地放掉,不会一下归零。

液压行走突然不走了

箱内无油:加油堵塞,或油箱内的油面过低,致使吸油管吸入的空气过多,使空气在管内形成气阻而影响油的循环。导致液压行走突然不走了。压力表指针不回零:系统中进入空气,使系统中存在压差,导致液压行走突然不走了。

这个是液压系统有问题造成的,换了液压油有可能是空气进去以后造成液压系统吸空,没有液压油进入液压泵,所以系统没有压力造成不走,这种情况下找到液压泵的排气口排气就可以了。

a.如果该泵非常热,说明该泵已损坏,无压力油输出,故无法行走。b.如果该泵温度正常且出口压力合适,请再测液压马达进出口压力,如果出口压力值低,可能是马达内部损坏(可能性不大,很少两个同时坏)。也有可能是行走马达管路中的主安全阀失效,导致低压溢流,系统压力不足,导致行走不了。

原因如下:若是全液压的,在冬天的天气条件下,全车的液压油没有完全流通;可能是机油太稠,可以考虑换稀点的机油;机器没有预热到一定的程度,导致车冬天不走;当气压低时,不能制动,可能是气压没有达到一定的程度。

要看一下是否是没有油的状态,或者是电瓶没有电的状态,都是有可能造成这种情况,需要找专业的人员过去检查一下。

神钢挖机行走不走的问题可能由多个因素引起。首先,一种可能的原因是机器的行走系统存在故障。这可能是由于部件磨损、液压系统故障或电路问题造成的。在这种情况下,操作员可能需要检查并维修相关部件,或者寻求专业技术人员的帮助以解决问题。其次,挖掘机在行走时可能会受到地面情况的影响。

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