液压站油位过低的危害有-液压站油位过低的危害有那些

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本文目录一览：

• 1、汽轮机主油箱油位高低有何危害?
• 2、液压油位低对挖机的损害主要在哪些?
• 3、液压机构的液体压力低有何危害?
• 4、注塑机液压油过低有什么影响?

汽轮机主油箱油位高低有何危害?

1、汽轮机主油箱油位最低值必须高于油泵吸入位置。油位过低和过高都会引发危险。油位如果过高，油箱内油气分离不好，排油烟机容易气中带油，而且油位过高的话，停机后油系统大量油返回油箱，有油大量外溢的危险。

2、油位低会使主机油压波动，油温升高，各轴瓦温度升高，油位过低时会引发断油停机。主油箱油位下降的原因及处理 润滑油管路破裂而跑油，设法隔离堵漏并联系检修处理，同时及时补油。油管路破裂严重，分别情况进行减负荷停机或紧急停机。停机时应确保惰走所需油量。

3、汽轮机主油箱油位最低值必须要高于油泵吸入位置，油位过低或过高都会引发一定的危险油位，如果过高油箱内油气分离不好排，油烟机容易气中带油，而且油位过高的话停机后油系统大量油会返回到油箱，有油就会大量往外溢出的事故。

液压油位低对挖机的损害主要在哪些?

1、挖机在倾侧的环境下作业时有可能泵不上油造成油泵的干磨导致烧毁损坏；或者因为泵油时断时续造成车辆行走无力或作业无力，效率明显降低；由于液压系统的散热完全依赖液压油的循环，油量过低也会导致油液热容值下降，各部件温度明显上升，容易造成各部分密封件劣化老化，缩短设备寿命。

2、严重缺油会使油缸在工作时中途断油伸不到位，当油位水平面接近吸油口时会有空气吸进，叫吸空，长期吸空会带来更严重的后果，严重的会主泵温度过高烧泵。

3、液压系统内，液压油在流向、流速或流量发生变化时，由于惯性的原因，会对液压部件产生强烈的冲击，这种作用就是液压冲击。系统内的液压力越高、流量越大、流速越快，液压冲击就越厉害。

4、液压油不足或者液压油变质导致所有动作缓慢无力，这种情况一般都是因为挖掘机长时间没有保养过。先导压力过低，如果先导泵损坏或者先导滤芯堵塞，会直接导致先导压力不足，造成手柄或者脚踏阀控制油路无法控制分配阀阀杆完全打开，从而导致所有动作都会慢且无力。

5、液压硬管主要发生在管路的啮合面和O型圈，液压软管的失效形式主要有：管路表层损坏、管路总成硬化、表层起泡、弯结、接头拔脱、接头处泄漏等等。液压油的泄漏，造成液压油箱油位不足，可能会导致液压系统不能正常工作，易造成液压部件的损坏。另外，液压油的泄露会增加设备发生火灾的隐患。

液压机构的液体压力低有何危害?

液压机油压压力过低会导致润滑不良、增加汽缸磨损，压缩比减小、动力性下降等。

漏液难题。液压系统有许多密封结构，如电磁阀、活塞环、油管连接处等，这些部位容易出现漏液现象，影响系统的工作效果和使用寿命。特别是高压系统，漏液问题更加严峻。 系统刚度受液体性质影响较大。

①气体污染：在大气压下，液压油中可溶解10%左右的空气，在液压系统的高压下，在油液中会溶解更多的空气或气体。

液压控制阀是液压传动系统中的控制调节元件，它控制油液的流动的方向、压力、流量以满足执行元件所需要的压力、方向和速度的要求，从而使执行机构带动负载实现预定的动作。液压阀的性能要求在液压系统中，对液压阀的性能要求，主要有以下几点。（1）动作灵敏、使用可靠，工作时冲击和振动要小，使用寿命长。

挖掘机液压油少了会导致液压管路内存在气泡，导致挖掘机的挖掘力不够，容易导致磨缸，损毁挖掘机。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

注塑机液压油过低有什么影响?

系统内会吸入空气，产生气泡，油泵噪音很大，会损坏液压元件。压力不稳，不易调整。

由于吸油管路是负压，有泄漏是会吸入空气，而不是漏油，很难判断的，建议更换所有密封圈，密封垫，如有条件，可临时更换一根新的管路试试。吸油口如果有吸油过滤器，检查是否堵塞，可更换或者直接拆掉过滤器试试，如解决，则是过滤器堵塞问题。油箱中油液是否足够，是不是液位太低导致的吸入空气。

油位过低，空气被吸入；或进口过滤器被堵，造成油负压气化，出泵时加压后又被“液化”造成油泵不正常工作。[_a***_]（压力控制器）失效，或溢流管道与回油管道被堵。液压系统出现问题，导致压力过大。

但是液压油的粘度低时，将使液压系统的泄漏增加，严重时会使液压系统达不到规定的压力，从而使某些动作不能实现。

过载保护和漏电保护：为了防止设备过载和安全事故的发生，水温机需要具备过载保护和漏电保护功能。占用空间小、噪音低、维护保养简单：这些因素不仅可以提高设备的使用效率，还可以减少设备使用过程中造成的碰撞、噪音等对操作人员的影响，同时也可减少设备故障的发生。

注塑机液压油有水冬季能用。根据查阅相关公开信息显示：液压油分很多的种类，不同种类的液压油有不同的性能和作用，在夏季和冬季也需要使用不同种类的液压油。在低温下，如果使用夏季液压油，会出现凝固、变得浓稠的现象，甚至结冰、冻住而无法使用。

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