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结构组成不同单缸液压圆锥破碎机结构组成分为六大部分,分别是上机架总成、下机架总成、动锥总成、传动轴总成、偏心套总成、液压缸体总成。多缸液压圆锥破碎机结构组成也分为六大部分,分别是下机架部、偏心套部、传动部、支撑套部、调整环部、动锥部。
结构精巧,包括定锥、动锥等六个核心部件,辅以电气和润滑系统;多缸液压圆锥破则通过调整环调整排料口,其下机架部、偏心套部等六部分清晰分明;单缸液压圆锥破则以转动主轴调节,结构如上机架、下机架等六部分构建而成。
单缸圆锥破碎机:进料粒度≤560mm,生产能力36--2181t/h,广泛的应用于中碎、细碎及超细碎作业当中。生产能力大,破碎效率高;***用层压破碎,生产粒型好;多种腔型结合适宜冲程,适应多种粒度需求;结构简单易于维护。多缸液压圆锥破碎机:进料粒度≤326mm,处理能力72--1100t/h。
HPC多缸液压圆锥破具有如下特点:高效率:该机***用固定主轴、小球面轴互等的优化结构,比老式弹簧圆锥破的效率高5% ~ 15%。生产能力大:该机将破碎冲程、破碎速度以及破碎腔形状的完美组合设计,使该机在破碎锥尺寸相同的情况下,比老式弹簧圆锥破的产量高35% ~60%。
单缸液压圆锥破碎机的优点在于其简洁的结构,较低的成本,以及改良后的滑动轴承技术,提升转速和产量。而多缸液压圆锥破则在性能提升、能耗控制、适用范围和生产效率上更胜一筹。它***用高强度整体铸造,过铁保护系统使得设备更为坚固耐用,尤其适用于硬度较低的石料。
单缸柴油机有二冲程和四冲程的,二者结构基本相同,主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造的辅助行程,因此,单缸柴油机工作不稳定。
1、耳轴类液压缸在安装时,必须保证缸体轴心线与摆动方向成直角关系。若有偏差,两个耳轴不可能均匀地分担负载,严重时可能导致液压缸耳轴断裂。2)安装时不要忽略耳轴式液压缸的负载方向(图2-45)。与单环式安装的液压缸类似,液压缸***用耳轴式安装时,也允许负载在一个方向上有摆动。
2、安装和操作40井架的液压缸需要注意以下几点: 安装液压缸时,需要保证安装环境干净、整洁,并确保液压缸上的连接口和密封件无损坏。 在安装过程中,要按照液压缸的安装方向正确安装,确保连接口与液压油源、液压阀等系统元件相匹配。
3、液压缸密封圈安装的方法:把所有要用上得密封工具部件元件以及液压密封圈清洗干净,无污物;把液压密封圈稳当装配到活塞沟槽里面;然后把芯棒套在活塞杆上面;把密封圈套在安装芯棒上;借助芯棒将密封件轻轻推进活塞沟槽内部,动作要稳慢,后续把芯棒从活塞中取下来。
4、液压缸密封圈在安装前,应首先检查密封件表面质量,不得有毛刺、飞边、切边、裂痕以及气孔和疏松等缺陷,液压缸密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。液压缸孔用组合密封圈由O形圈和耐磨环组成。由于O形圈弹性较大,安装起来比较容易。
5、在液压缸的耳轴安装过程中,有一些重要原则需要遵循。首先,不应将固定在液压缸上的铰轴直接固定在机器的主轴座上,而应确保其能够在特定平面上自由摆动,这样力的作用线就能保持在同一个平面内。这种安装方式的液压缸摆动范围相对较小,但稳定性较高。
6、对于脚座固定式的移动缸其中心轴线应与负载作用力的轴线同心,以避免引起侧向力,侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏,对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行。安装液压缸体的密封压盖螺钉,其拧紧程度以保证活塞在全行程上移持浮动以防止热膨胀的影响。
1、不正确的安装对破碎机将有以下不良影响。 A使破碎机产量降低。 B排矿粒度不均匀,大块多。 C磨损件磨损的不均匀或者加快磨损。(2)进料口距分配盘的高度H(见图15)对破碎机的正常工作有重要意义,当H太高矿石易不经分配盘直接进到破碎空间,因此,必须按规定的高度来进行安装。
2、操作前的准备:检查各部螺丝是否松动,所有弹簧螺钉是否紧固,电机设备周围是否有障碍物。要检查破碎腔内有无矿石或杂物,查看三角皮带的松紧程度检查轴承座内是否有适量的润滑油,检查破碎腔内有无异物,并清理破碎腔。
3、矿石给料位置要准确。矿石必须给在圆锥破碎机分配盘的中间,不能直接给入破碎腔内。因为这样做易使破碎机过载,使衬板磨损不均。正确的给矿方法是:①矿石经分配盘均匀地分散在破碎腔内。②给入的矿石不能高出轧臼壁的水平。(2)加工物料尺寸要小于设备给矿口尺寸的85%。
4、起动前,要检查润滑系统,圆锥的破碎区域,校正皮带的拉紧程度,所有螺针要紧固。动锥躯体下的挡矿环部分磨损超过环高的1/2时应补焊钢板。正常停车时,应先停止给矿,待破碎机中的矿石全部排除后,才能停止主电机运转。最后停止油泵电机。
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