南京液压站液压泵维修公司-南京液压中心

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本文目录一览：

• 1、维护液压站时,不管液压油质量如何?
• 2、金风1.5机组液压站压力低
• 3、液压系统中出现噪音和震动的原因是什么
• 4、伺服液压机的保养注意事项有哪些?
• 5、液压站是什么?用途是什么?
• 6、液压站是什么

维护液压站时,不管液压油质量如何?

维护液压站时，不管液压油质量，这样做是不正确的液压站在维护是也是需要对液压油的品质情况进行检查，如果变质（如乳化、变粘稠等）时还需要更换液压油，才可以保液压系统的正常运行，延长使用寿命。

液压油的质量是液压系统的心脏，必须保持其纯净。定期进行油液检查，确保环境清洁，一旦发现污染，务必进行过滤，油液变质则务必更换。即使是新油，也需要经过精细过滤后才投入使用，以维持系统稳定。 稳定性的守护者 操作阀件时务必谨慎，避免随意调整导致系统故障。

液压油箱上的回油滤清器，每年更换一次。工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器，确定是否需要更换滤芯。（8）更换液压油：在正常工作条件下，在运行了2000h以后，就应当更换液压油。此外，每年至少更换一次液压油。如果油的质量因为某些原因而退化，例如因为极高的温度或者污染，就应当尽快换油。

液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后，应保持在规定的油位范围内。（5）液压系统在投入使用前，必须进行严格的清洗。（6）加油时必须严格过滤。经常检查滤油器，一旦污染立即更换。（7）定期检查液压油质量。一是液压油的氧化程度。如果液压油颜色呈黑褐色并有恶臭味，说明已经氧化。

液压系统油液污染后会严重磨损液压元件，要经常检查油液的清洁度，及时过滤油液中的污物。滤油车的使用。为确保液压系统性能的可靠性，对油液的清洁度要求越来越高。

抗磨液压油的质量要求：（l）合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。（2）良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

金风1.5机组液压站压力低

1、有4个原因造成压力过低。液压站液压油不足会导致液压站压力低，需要检查液压油的油位是否正常。液压泵是液压站的核心部件，液压泵出现故障，会导致液压站压力低。需要检查液压泵的工作状态。液压阀是液压站的控制部件，液压阀出现故障，会导致液压站压力低。需要检查液压阀的工作状态。

2、金风液压站油位低复位那个润滑系统。机油压力报警探头失效，造成误报警，更换性能好的探头；机油中的杂质堵塞探头报警器的检测孔，当探头检测不到机油压力时报警停止柴油发电机；机油滤芯过期未及时更换，导致机油堵塞，单元控制模块检测不到机油压力，从而报警。

3、在两个回路中各装有两个压力传感器，以指示系统压力，控制液压泵站补油和确定刹车机构的状态。

液压系统中出现噪音和震动的原因是什么

1、安装不当 液压站液压系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。

2、主要原因有，液压泵或电机质量不好，通常是液压传动中产生噪声的主要部分。液压泵的制造质量不好，精度不符合技术要求， 压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，密封不好，以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。

3、空气进入了液压系统是产生噪音的主要原因；机械振动，如油管细长，弯头多没有加固定，在油流通过时，特别是当流速较高的时候容易引起管子抖动，从而出现噪音。

4、主要原因如下：油箱内油量不足，吸油口或排油口露出油面，有空气进入系统中，吸油管侵入油中太浅，油箱透气不良。吸油管的接头漏气。吸油口处滤清器堵塞，油泵空转，吸油管有急弯，使吸油不足或不畅。油泵转速过高，造成吸空。

伺服液压机的保养注意事项有哪些?

工作用油推荐***用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15～60摄氏度范围内。油液进行严格过滤后才允许加入油箱。工作油液每一年更换一次，其中第一次更换时间不应超过三个月；滑块应经常注润滑油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。

油箱的液面要经常保持足够的高度，使系统中的油液有足够的循环冷却条件，并注意保持油箱、油管等设备的清洁，以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是最适当的使用温度，性能最高，寿命最长。

[_a***_]必须认真进行保养，要求定期检查插件及接线端有无松动。当拔插电路板及接插件时应先将机床断电，不准带电操作，禁止用湿手触摸电气部件，数控系统及伺服集成电路板拆下后，应放在防静电袋中以防止由静电造成的电子部件损坏。

液压站是什么?用途是什么?

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

解释液压泵站是按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由驱动电动机、液压泵、油箱、节流阀、溢流阀等构件在一起的液压装置，按驱动要求流向、压力和流量供油，适用于各个驱动装置机械上，这种液压系统可实现各种规定的工作。它是在工业革命时代发明的，现在广泛用于各个工业领域及汽车制动上。

液压站[The hydraulic pressure stands ]作用液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。

油液升温后油压不稳，主要还是换向阀有轻微的磨损，当液压油温度过高造成粘稠度低时，换向阀就会出现泄漏，造成压力不稳，因为不是上不去压力，溢流阀的故障几率较低，但不排除，如果是由于系统设计问题造成温度较高，建议加散热器。

液压站是什么

1、液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

2、液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按逐级要求供油。并控制液压油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。

3、液压站[The hydraulic pressure stands ]作用液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。

4、液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

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