液压油缸系统测试标准-液压油缸检查项目

本篇文章给大家谈谈液压油缸系统测试标准，以及液压油缸检查项目对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、小松挖掘机液压油缸沉降有哪些检测维修方法?
• 2、神钢SK130挖掘机液压系统检测方法都有哪些?
• 3、液压油缸的检验标准

小松挖掘机液压油缸沉降有哪些检测维修方法?

1、一般情况下，在外部没有漏洞时，油缸沉降过快意味着负载油路泄漏，判断油缸的密封性的最直观方法是进行封堵试验（一定要注意安全）。进行动臂沉降封堵试验时，先将动臂、斗杆摆放成90度角，封堵动臂油缸底腔油口和油管，再启动发动机将斗杆打开，使铲斗离开地面，即可测量沉降速度。

2、④査液压缸端盖密封是否压得太紧或太松：调整密封圈使之不紧不松，导向套装同心，保证活塞杆能用手（或仅用榔头轻敲）便可来回移动，而活塞杆上稍挂一层油膜。

3、如果只是液压系统中简单的外在油管路等问题，可以自己解决。但是如果确定是挖掘机液压泵的故障问题，建议让专业的液压泵维修厂家***用第四代以上的性能检测设备，对液压泵进行全面检测修理，才能确保性能完全修复。

神钢SK130挖掘机液压系统检测方法都有哪些?

1、神钢SK130挖掘机液压系统检测方法：测试pl、p2压力时，一般测试高速溢流压力、低速溢流压力能反映系统的泄压程度，这两个压力的差值越大，说明泄压越严重。工作模式对泵的吸收功率、合流、分流以及是否加压有影响，必要时可分别测试。空载运动时的压力应该比较低，必要时加以测试。

2、-600mA。在挖掘机中用万用表测出，电磁阀电流数值在280-600mA之间变化是，说明工作都是正常的。神钢SK130挖掘机作业效率提高，使用和上一代机型相同的燃料，可以增加3%的作业量（H模式时），即使再大的作业量，也能节省10%的油耗量（S模式时）。

3、P033主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。P0340、副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。P21双油门传感器系统故障、转速下降（怠速运转，转速为800r/min）。P212油门传感1 电压异常。P212油门传感器1 故障（LO）。

4、神钢SK130-8挖掘机发动机消耗润滑油太多排除方法：放掉过量的机油，查找过量的机油由何处流入。向发动机里加注容量正确的机油。查找所有漏机油的部位，如果需要，进行修理。检查机油冷却器的工作。如有必要，安装新的零件。清洗机油冷却器的芯子。

5、mm），最大挖掘深度和高度分别为8110毫米（mm）和7400毫米（mm）。卸载高度同样值得一提，最大卸载高度为6390毫米（mm），配合推土板的500毫米（mm）宽度×高度，使得物料搬运更加高效。总的来说，神钢SK130挖掘机是一款性能全面、操作灵活的重型挖掘机，是工程作业的理想选择。

液压油缸的检验标准

1、G 级缸***用耐高 压，密封可靠的 V 型组合密封圈。 3．防尘：本液压缸均***用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。 4．适用介质：液压油、机械油、乳化液。不适用于磷酸脂。 5．适用温度：-40℃～+80℃，不适用于低于-40℃低温或超过+80℃高温。

2、液压缸油位标准是不得超过三分之二。液压机油缸油位一般情况下有油孔去检查，液压机的油缸油位也可以根据多年使用的经验，根据液压机的压力，去判断油是不是缺少，液压油缸上面有观察窗口，加油加到观察窗口为宜，不宜过多或过少。

3、根据GB/T15622-1995液压缸试验方法》规定，试验压力为公称压力（额定工作压力）的5倍。

4、液压油缸的内表面光度按老标准最少也要花8，新标准应该是0.4，光度越高它的磨擦阻力就越小，油缸的灵活就越高。

5、他们往往说手册是这样说的，但又觉得9级公差对于需要密封的元件来说好象是太低，但又说不出道理来。事实上H9/f9（或H8/f9）这种间隙配合是符合要求的。 众所周知，液压传动具有许多独特的优点，但也有一个普遍存在的亟待解决的问题，这就是泄漏。

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