今天给各位分享怎样测试液压油泵的知识,其中也会对怎么测液压泵有没有坏进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、最准确的肯定是流量计,有多种型号可用。没有流量计,就要用秒表和油桶测量了。经过一个时间间隔,例如10秒,然后计算油桶内接受的液压油容积,可用折算出流量。多试几次更准确。
2、流量难办,不会有流量传感器的。一个办法是通过电机电流,从功率估算流量是否正常。笨的办法可以把泵出口用软管接回油箱,看看流量是否正常,或者接个容器,秒表计时近似测量流量,主要要加载有压状态,搞个简单的节流阀装上。
3、液压油泵型号一般看其壳体上的标牌 签名一般代表泵的类型和厂家信息,第二看泵的排量,第三看泵的转向。第四如果是变量泵看其控制方式。而泵体上的壳体数字或字符串一般是厂家铸件或组装是的泵各个组合的件的零件号,这一般是对生产厂家使用。而不能体现泵本身的相关的性能。
判断液压泵损坏的方法详述如下:轴承损坏了如果液压油泵中的轴承损坏,那么我们的判断方法就是看轴是否晃动。如果高速晃动,则轴承损坏。解决方法:送修理厂或4s店更换轴承。油质差。如果油质不好或者不达标,这种判断很容易被打破。如果油质不达标,其压力值不能满足要求。解决方法:更换优质汽油。
判断方法如下:最直观的就是,在仪表盘上会亮起发动机故障灯,这就有可能是油泵出现了问题。在启动汽车时,出现了打不着火,或者启动困难的现象。在车辆加速时会出现无力的情况,尤其是在急加速时,会有顿挫感。
经过调查油箱里是否有气泡即可判断体系是否漏气。不起压力或压力不行①出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到规范要求,均会加速泵内部磨损,导致走漏。②选用含有添加剂的矿藏液压油,这样可以防止油液氧化和发生气泡。
1、吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。
2、如果是变量轴向柱塞泵,可能是变量角太小。处理方法:如果变量轴向柱塞泵变量角过小时,应适当调大。(6)液压油不清洁,缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损,使漏油过多。处理方法:检查缸体与配油盘和柱塞的磨损情况,视情况进行修配,更换柱塞。
3、出油阀副的减压环带如有磨损或台阶,需要及时更换,以保证泵的正常工作。检查方法是堵住出油阀下孔,轻轻下压,如能自动回弹则表明密封良好。挺柱体与喷油泵体的间隙应保持在0~0.03mm,若超过0.2mm,说明零件磨损严重,需进行更换。
4、柱塞有伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。
5、一看,在油泵测压口安装液压表,观察液压系统各测压点的压力值变化情况,二听,听液压泵噪音是否过大。三摸,用手触摸液压泵外壳,液压泵正常工作温度在55摄氏度左右,如果超过60摄氏度以上就应检查原因,另外用手触摸运动部件和油管,感觉有无明显震动。四闻,闻液压油是否有异味。
6、根据您描述的状况应该就是柱塞泵坏了,不过您也需要检查一下电磁换向阀,看看给电的时候能不能换向。
怎样测试液压油泵的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于怎么测液压泵有没有坏、怎样测试液压油泵的信息别忘了在本站进行查找喔。