320蓝系统液压优先活门-a320液压系统工作原理

今天给各位分享320蓝系统液压优先活门的知识，其中也会对a320液压系统工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、卡特320挖机油门只能加到5还报警
• 2、卡特320的先导泵在那个位置
• 3、卡特320c怎么换液压油
• 4、320飞机为什么设置手摇泵控制货舱门

卡特320挖机油门只能加到5还报警

卡特挖掘机320cu油门马达1一8格油门没反应，还关不了机，本来是好好的就是本人换了油门拉线后就出了问题，求哪位高手指导。... 卡特挖掘机320cu油门马达1一8格油门没反应，还关不了机，本来是好好的就是本人换了油门拉线后就出了问题，求哪位高手指导。

一台卡特320c型挖掘机，机子干活7格油门到10格油门，挖机转速都保持在1620转左右，挖机转速上不去。而7格油门到10格油门在油泵上看油门位置又是正常的，油泵又刚校不久。

解决办法：检修。曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

挖掘机机油压力小油门报警。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

首先看看机油缺不缺 缺的话旧补充机油，若不缺 首先检查机油压力感应塞是否损坏，若损坏那就更换新的。

卡特320的先导泵在那个位置

1、卡特320c是一款挖掘机型号，水泵一般位于发动机前部。具体来说，水泵通常安装在发动机正面的排气风扇上方，与发动机曲轴相连。水泵通过驱动曲轴的带动，将冷却液从冷却液箱吸入，并通过发动机冷却系统循环，保持发动机工作温度稳定。因此，卡特320c的水泵位置应该是在发动机前部，与发动机曲轴相连。

2、卡特320d泵1在挖掘机发动机的后部，泵2在消声器下。泵1泵2的位置巧妙的避开护板，可变可调的位置提供更好的右侧视野并保证行驶过程中的车辆平衡，同时VA动臂可以确保机器在狭窄的范围内作业或者起吊重型负载时，保持最佳的灵活性，液压泵修理将护板边门全部拆下以方便取下柴油泵油管干净无污染。

3、绝大部分挖掘机液压泵在，挖掘机发动机的后部（消声器下方）。液压泵修理一般将护板边门全部拆下以方便取下柴油泵油管干净无污染。M320D2提供两款动臂和斗杆选择，针对不同的工况来发挥机器的最佳性能。整体式动臂最适合各种标准应用工况，如卡车装载和挖掘。

卡特320c怎么换液压油

将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

卡特320c液压泵骨架油封先把油缸导向套拆下来然后把活塞杆和活塞拿出来把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

卡特323d加液压油换油箱即可。液压油和油箱是一起的，油箱换一个就是加满液压油的。卡特320D能加油箱容量的80%液压油。卡特320D：卡特彼勒320D挖掘机，简称卡特320，销量最大的一款挖掘机。

320飞机为什么设置手摇泵控制货舱门

先给门解锁然后拉把手把门拉进舱内，把门闭合。顺时针转动手柄将门上锁，因为舱门是飞机的复杂系统，但如果观察舱门的话，你会发现，主流客机舱门内侧上方与下方是加长的或是左右加长，长于外侧，这就保证了舱门单纯外推打不开。

货舱前面右侧，主起落架后的货舱两侧各有一个可以向下打开的舱门，兼作登机梯。货舱可通过下面向下打开的舱门（另可当作装卸跳板）和两个向上打开的蛤壳舱门（关闭时可形成货舱的后壁）装卸货物。各个舱门均可借助液压系统打开和关闭，紧急情况下也可借助于手摇泵。

门附近漏气位置气流发生变化。320飞机登机门异响是门附近漏气位置气流发生变化，要及时维修。A320系列飞机使用的的新一代大型翼梢小翼——鲨鳍小翼是A320neo系列飞机的标准配置，它由复合材料制成，高4米。

飞机的照明面板之间。L1门滑梯包压力表位于飞机的照明面板之间，或者紧靠着L1门滑梯附近的墙壁，这个位置便于机组人员观察和监测滑梯包的充气压力。

带有系留环的货舱地板能承受1500千克的集中载荷。两侧装有10个简易座椅，壁上各有4个320毫米圆窗。在左侧11号和15号隔框间有一大货舱门，门上装有旅客登机门。货舱 另一种较重要的改型是运-5B型。

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